Asian economic development (273)
攜外送平台、擴展外燴、跨足伴手禮 拓客源 餐飲成飯店吸金引擎 A5 話題 20200120 工商時報
古紹崙生長於桃園楊梅,家中經營傳統外燴餐飲,1989年自明新工專電子系畢業後,即進入王安電腦工作,當時薪水只有新臺幣16,000元。 中華汽車指出,CMC e-Veryca 為鼓勵更多中小企業採用,全新售價 879,000 元(已扣除貨物稅補助),即日起購車再加贈 20 米內基本免費安裝及隨車充電器。 此外,也可透過「車電分離租賃方案」添購新車,車體價格只要 526,000 元(已扣除貨物稅補助),每個月再加 2,899 元電池租賃費用即可入主。 2008 年大成集團在台灣屏東縣建立桐德核心種豬場,引進鹿兒島黑豬品系,建立從育種、到契約養殖肉豬場的垂直整合體系,並設有全球首推的固液分離豬廁所,為世界首屈一指的環保淨化種豬場。 全家指出,「marry me」此次推出超過20項婚禮周邊商品,喜餅類網羅大黑松小倆口、一之鄉、杏芳、阿默等中西式喜餅業者。
疫情下,「與病毒共存」是餐飲業的最大課題,不少餐廳撐不住,去年營業額衰退嚴重,根據經濟部資料,2021年整體餐飲業營業額為7280億元,較2020年衰退6.37%,餐館類為6094億元,年減6.21%,外燴團膳類僅有261億元,年減12.66%,飲料店營業額為924億元,年減5.52%。 長年秉持「關愛社會、持續改進、超越自我」精神,古紹崙積極落實守護健康、教育、環保理念,除了捐助獎學金之外,在2020年全球疫情持續延燒之際,更帶領ADESSO投入防疫事業,將公司倉庫改造成口罩生產線,並陸續捐贈數百萬片口罩給鄰近學校、警察以及醫療單位,善盡企業應有的社會責任。 不同於電動郵務車運送模式,「趴趴走美食工坊」皆以專車到點的方式服務客戶,在忙碌高峰期,曾有過 18 輛車都得出動的記錄。 以 50 人的外送餐點來計算,出餐盤數約在 盤之間,因此車室載貨空間對外燴業者也是很重要的考量,e-Veryca 菱利電動車車室採用兩人座貨車設計,純電驅動所產出的高扭力輸出,可滿足超過 400 公斤貨物承載力,而車室內可堆疊的靈活載貨空間也能援助各種需求的外燴訂單。 從家族經營到營收破億的中小企業,外燴點心服務第一品牌「趴趴走美食工坊」前身是位於臺北公館立業超過三十年的老字號「世紀西點麵包店」,2004 年頂著老字號的金字招牌,老闆張鑑弘帶著家族企業轉型,朝向西點外燴發展。 不只郵務車使用,CMC e-Veryca 電動菱利也正式跨足餐飲業,吸引外燴點心服務第一品牌「趴趴走美食工坊」添購,透過「車電分離租賃方案」購入了兩台菱利電動貨車,不僅有效改善司機為了送餐不得已的待速問題,電動車零排放特性更能降低車輛對環境的傷害。
其中,像大黑松小倆口「marry me」、一之鄉「比得兔百年摯愛」皆為熱銷品項,買多可再享折扣。 全家會員暨電商推進部部長王啟丞表示,過往民眾婚禮傳統習俗會向親友發送喜餅分享祝福,但喜餅的寄送方式往往是一大困擾,而全家以店到店物流、密集店舖據點優勢,異業結合喜餅業者,推出單店訂購、多店取貨模式。 國內汽車大廠中華 (2204-TW) 今 日宣布,電動貨車 e-VERYCA 推出以來上市至今熱銷近百台,除了切入郵務車版圖,也拿下外燴點心業者訂單。 俄烏戰爭開打後,保加利亞與匈牙利是歐盟中唯二未正面表態支持烏克蘭的國家,主要原因在於這兩個國家長期親俄且經濟資源多依賴俄羅斯,沒想到近日德媒披露,保加利亞早在戰爭初期就提供大量彈藥、燃料給烏克蘭,是初期能抵抗俄軍的關鍵,且為了掩人耳目,保加利亞都是透過第三地轉運武器給烏克蘭,手法相當低調。 靠著ETF年賺10%的「精算大師」怪老子,去年除了進場掃貨債券ETF外,也開始留意股票投資機會。 他認為,從長線角度來看,元大台灣50(0050)及元大高股息(0056)的本益比、殖利率皆位於歷史低緣,2023年具備持續買進的投資價值。 漁會供銷部主任黃志雄表示,今、明2天在「戀戀蚵仔寮」門市展售中心前廣場舉辦促銷活動,每日前100名至體驗區掃QR碼,就可以半價購得最新鮮的石斑魚,還贈送1份價值百元的現撈魚貨,並有現撈海鮮拍賣會、樂團Live演奏、石斑魚料理試吃等活動。
該公司所經營之「星巴克」為連鎖咖啡店龍頭,但近年台灣本土連鎖咖啡品牌「路易莎」打著平價咖啡為號召急起直追,據了解「路易莎」2020年門市達508間,超越「星巴克」的505間門市。 經營「路易莎」咖啡店之路易莎職人咖啡股份有限公司已於2021年9月股票興櫃掛牌,2020年度營業收入為新台幣19.67億元,較2019年大幅成長32.24%。 「路易莎」除布局台灣市場,目前亦積極拓展海外市場,目前於泰國已設有4家門市,並在新加坡、馬來西亞與日本等國家皆完成註冊,另亦與印尼當地知名企業簽約合作。 觀察2020年餐飲業TOP10業者營運表現,顯然多數餐飲業者營運都受到新冠肺炎疫情影響,多數業者營收皆呈現衰退。 但八方雲集在外帶及提供線上訂購服務之商業模式奏效下,當年行業營收較2019年成長10.58%,成為TOP10業者中表現最為亮眼者。
觀察2021年前八月台灣餐飲業總營收4,588億元,較2020年同期衰退10%,預計2021年台灣餐飲業之負成長恐難以轉正。 而台灣首家專注於餐飲科技的加速器與創投基金企業「扶田資本股份有限公司」表示,未來將提供沙盒實驗場域,及海內外顧問資源,並透過科技解決傳統餐飲業問題,如:減少人力、店面支出、幫助控管食材等問題,未來甚至是分析消費者樣貌、市場趨勢等,都將是餐飲科技未來發展的契機。 疫情加速餐飲市場的變化,也導致消費者行為與偏好產生改變,在市場競爭與疫情的催化下,餐飲業者必須正視數位轉型議題,經營重點逐漸導向服務價值的提升,借助科技提升服務水準。 展望後疫情時代,提供多元化服務,著重顧客服務體驗,並邁向數位轉型,將是搶佔先機、提升競爭力之關鍵。 是故,為因應餐飲業人力短缺問題,結合新興科技發展智慧餐飲服務為餐飲業重要的發展趨勢,未來可引進智慧點餐機、餐盤回收機器人等智慧科技設備,不僅能填補人力缺口,亦可創造全新的服務體驗;此外,透過智慧科技取代人力繁瑣之工作,可將現有人力予以更高層級的訓練,帶動整體人力升級。 在創造差異化方面,食物永續為餐飲業未來發展之方向,規模較小的餐飲業者可結合在地食材及文化特色創新料理,提升整體餐飲品質;而大型連鎖品牌方面,除了嚴格把關食品安全之外,可結合供應鏈,朝食物永續方向落實。
八方雲集於2021年9月股票掛牌上市,截至2021年7月八方雲集旗下門店共1,261間,其中'八方雲集'在台已突破千家,來到1,002間店;'梁社漢'則來到111間店。 而海外部分,八方雲集目前在香港共有三品牌(八方雲集、百芳池上、八方台式麵屋)共70多間門市。 此外,八方雲集亦看好台灣咖啡市場,於2020年10月以新台幣6,500萬元取得丹堤咖啡食品股份有限公司69%股權,目前持股已增至85.29%。 據悉,將重新訂位'丹堤咖啡'品牌經營模式,未來將持續推出以「外帶」為主的咖啡新店型,並增加茶飲品項,藉此與一般咖啡店做出差異性。 隨著2020年新冠肺炎疫情在全球迅速地蔓延,各國停工封城、社交距離及限制內食等規範,亦造成全球餐飲業市場劇烈震盪,2020年全球餐飲業營收大減26.2%。 雖然台灣在2020年疫情控制得當,衝擊程度相較較低,但2021年台灣疫情升溫,再次重創餐飲業。
與2019年之數據進行年度比較,去年未上榜的三商餐飲,今年排名來到第六名,而長榮空廚、華膳空廚、高雄空廚等航空餐旅業者受到疫情影響,在今年則均跌出榜外。 年營收變化方面,2020年多數業者營業收入皆較2019年有所下滑,而亞洲藏壽司、路易莎、豆府及揚秦等業者,則因為積極展店,門市數量擴張,營收呈現成長趨勢,成長率均在10%以上。 由於ADESSO是跨國企業,需要有接地氣的業務、專業的研發團隊,除了適才適用外,肯做事且不斷學習才是最重要的關鍵。 ADESSO的員工,不分人種、性別,來自世界各地,每個人都身懷絕技,在電腦資訊相關產業都有超過20年的豐富經驗。 外燴 1993年,古紹崙遠赴德國Düsseldorf擔任產品經理,1995年被指派到聖荷西,擔任美國分公司總經理,從事業務開發。 「應該有超過100張機票了!」除了累積紮實的產業經驗、專業能力與豐沛人脈之外,他也在這段期間將整個電子產業觀察透徹。 談起這段忙碌行旅,古紹崙印象最深刻的是德國「鐵的意志」,有條理、組織的處事態度與制度,為他日後創業帶來深遠的影響。
據經濟部商業司調查,台灣連鎖加盟業導入的新科技,以行動電商達46.7%最高、虛實整合約25.1%、行動支付約14.1%。 而餐飲業者亦因應「宅經濟」趨勢及零售業全通路化(Omni-channel)來臨,紛紛將休閒服務餐廳內的人氣餐點商品化、推出冷凍及常溫產品,並積極開發多通路上架銷售,藉此拓展館外銷售通路,盼進一步強化布局觸角、降低營運風險。 然而,隨著外送服務蓬勃發展,加上百貨商場店抽成壓力較高、營業時間受限等因素,過往因租金及人流等考量而一度式微的街邊店,再度成為餐飲業者考量的展店方式。 餐飲業者透露,在新冠肺炎疫情嚴峻時期,百貨商場店遭逢的來客量減少衝擊普遍高於街邊店,且營運條件受限程度確實較多。 雖不代表以後百貨商場店將因此式微,但若租金、位置等條件符合要求,依據不同品牌業態營運特性,開設街邊店的可能性確實再度提升。 近三年坐穩餐飲業TOP10龍頭之悠旅生活事業,2020年營收來到新台幣112.23億元,但較2019年衰退2.3%。